学会驾驶机动车应该算是当代社会中比较常见的一种技能了吧，对于不少刚买车不久的新车主而言，也许大家都认为最艰难的过程是学车期间，可现实却告诉你远远没有这么简单，每一天在路上遇到的情况远比练车场复杂多了。毕竟在路上除了要小心行人、车辆，还要担心那些悄无声息的摄像头，要是被拍到那可少不了几百块的罚单和扣分，那还不如多加留心、谨慎驾驶，在这里就交大家如何辨别这些摄像头。
第一种，电子警察。这一种类型可以算是最常见的，经常出现在十字路口、立交桥附近、岔路口等。它的主要职责很简单，监测司机是否违反交通法规，比如监测：十字路口闯红灯、实线内并道、压线行驶、逆向行驶已经占用非机动车道等等。重点是这类摄像头它24小时工作，晚上还有高亮的LED灯辅助照明，会让人误以为是路灯，确实不容易察觉。
第二类，测速监控。想必这是让大家深恶痛绝的一类吧，话虽如此，可控制速度也是为大家着想啊。此类摄像头有个最明显的特点就是体积较大，而且一般不会单独存在，在它的附近还会配有一个雷达测速装置，这套装置是相辅相成的。雷达监测到超速后将指令传达给摄像头，需要注意的是这款摄像头并非持续工作，均为抓拍模式，所以清晰度非常高还可以看清车内乘客，同时这类摄像头还有个特点，拍照时会有两次连续的闪光，当你在高速路上风驰电掣时感觉闪了一下，多半是被拍了。
第三类，流量监控。这类摄像头基本没有什么"危害"，别被它那频繁的闪光灯吓到了，毕竟它只有一个作用就是监测车流量，它的清晰度不算高，工作模式单一。常见于进入城区的主干道，当然各支线路也有配备，在交警部门控制大厅可以看到每条路的车流情况，如有必要则需排出警力现场调控，对于大家而已最常见的应用就是各导航软件中的车流量功能。
第四种，天网监控。这种系统不止作用于机动车领域，它主要效力于公安部门，安放于大街小巷，甚至是公共交通工具里，主要用于监控人流量、车流以及人群密度，最厉害的是它可以做到车牌识别，在一些先进的设备上甚至可以人脸识别，这样的角色注定让它在刑事案件调查中发挥着重要作用，普通居民主要遵纪守法是不会被它顶上的。
第五种，违停抓拍。顾名思义，这一类摄像头就是用于拍摄违章停车的，这类摄像头有个特点就是能够旋转360度，同时有着很长的固定杆，因此别想着摄像头不对着你的车就可以乱停，而且就算是你上下乘客也会被抓拍，这一点对于出租车和网约车司机尤为需要重视。当然了，抓拍不仅限于固定机位，只要是你违章停车都有可能被交警用执警记录仪处理，紧接着就是等待交罚单了。
随着交规的完善和设备的升级，日后可能还会有更先进的摄像头问世，表现上看着是更严厉了，但实际上这也是在为整个社会着想，这对广大群众来说其实是好事情，拥有了更完善的监控系统。当然了对于车主而言，只要做到遵守交规，还需要在乎那些摄像头吗？
