据澎湃新闻报道，依照《道路交通安全法实施条例》第13条规定，机动车检验合格标志、保险标志，应当粘贴在机动车前窗右上角，违者将被记分罚款。两会期间，全国人大代表、知名女作家王安忆建议取消这条强制性规定，遵循自愿原则，同时可改用电子方式查询相关信息。她还表示，如有可能，建议取消汽车相关的任何纸质标志。
这一建议引起很多共鸣，很多网友期待能尽快在全国范围内推广。假如真能取消上述规定，广大司机们就会多一点“方便”，少一点“被罚款隐患”。
早在2017年12月29日，汽车电子标识六大标准就已经正式公布，并在2018年7月1日起正式实施。新规提出，汽车（无驾驶室的汽车除外）应在前风窗玻璃不影响驾驶视野的位置设置微波窗口，以保证汽车电子表示的规范安装和数据的有效读取，2018年新出厂机动车玻璃上全部强制要求留出电子车牌的微波口。
也就是说，逐步抛弃汽车强制性各类纸质标志后，电子的方式完全可以无缝对接，满足交管部门查阅相关信息的工作需求。比如，车辆的检验、保险信息等，交警都可以通过手机扫描车牌号自动获取。汽车的纸质标志不仅影响美观，还有可能遮挡视线。
除了检验、保险等机动车标志，今年全国两会还有代表提出“取消驾驶证”。按照现行规定，驾驶人如果不随身携带驾驶证属于违法。其实，以现在的技术，驾驶证和电子信息系统的融合，并不存在困难。比如，可以考虑通过身份证号码，直接在电子系统中查阅驾驶证信息。随着移动互联网终端的普及，我国发展电子证件的条件已经成熟。
其实，手机软件上的“电子驾照”功能已经开始应用，在一些城市可能适当减少忘带驾驶证的尴尬。依托支付宝等App的“电子驾驶证”功能，在天津、深圳、广州、郑州、南昌、海口等地，就算出门忘记带证件了，也可以凭借电子证件证明自己。
好的服务需要更广泛地打通，不仅要打通服务的通道，还要打通区域的壁垒。2016年，北京市启动了交强险电子保单试点，在京车主可以“免贴交强险标志”。但这样的便民之举，在很多城市并未获得普遍认可，有新闻报道，一些车主驾车出京以后因为未贴交强险标志而遭到了处罚。因此，未来取消汽车纸质标志，也要着眼于全国性的普惠。
王安忆代表的建议是一个好的开始，改革的道路依然漫长。目前相关规定还在执行，还需要多部门的沟通以及政企协作，凝聚更多的社会共识，加强技术创新的探索实践。当然，在这一过程中，人们的思维也要与时俱进，创造、拥抱和享受数字时代的便利。
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